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寶鋼集團上海五鋼有限公司

   

       寶鋼集團上海五鋼有限公司的前身是上海第五鋼鐵廠(chǎng),創(chuàng )建于1958年9月,是專(zhuān)業(yè)開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售特殊鋼材的大型國有企業(yè)。公司創(chuàng )建以來(lái),為國民經(jīng)濟和國防事業(yè)的建設作出了巨大貢獻,曾榮獲國家一級企業(yè)和國家質(zhì)量管理獎等國家授予的榮譽(yù)稱(chēng)號,被稱(chēng)為特鋼行業(yè)的排頭兵。1995年12月公司被上海市列為第一批現代企業(yè)制度試點(diǎn)單位,改制為上海滬昌鋼鐵有限公司。1996年12月,上海冶金控股(集團)決定,公司與上海十鋼有限公司、上海冷拉型鋼廠(chǎng)組建為上海五鋼(集團)有限公司。 公司委托五鋼公司管理。2004年8月25日,公司按照上海城市建設總體規劃和寶鋼新一輪發(fā)展戰略要求,全線(xiàn)關(guān)停了二次化鐵煉鋼生產(chǎn)線(xiàn),至此普鋼生產(chǎn)全部退出。 隨著(zhù)寶鋼一體化的強勢推進(jìn),2005年5月,寶鋼集團上海五鋼有限公司的核心資產(chǎn)由寶山鋼鐵股份有限公司收購并組建寶山鋼鐵股份有限公司特殊鋼分公司,留在寶鋼集團上海五鋼有限公司的部分仍沿用原名。 汽車(chē)用鋼是公司的主導產(chǎn)品,公司的技術(shù)中心長(cháng)期以來(lái)是汽車(chē)用鋼研發(fā)基地之一。公司自80年代以來(lái),與“上海大眾”聯(lián)手開(kāi)展桑車(chē)用鋼的國產(chǎn)化工作,研制開(kāi)發(fā)了二十多種新材料,F已成為桑車(chē)材料的配套定點(diǎn)供應商。并 為奧迪、捷達、切諾基、五十鈴、依維柯、別克、神龍富康等引進(jìn)轎車(chē)車(chē)型的開(kāi)發(fā)提供了一大批關(guān)鍵的國產(chǎn)化特鋼材料。

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